规划
从红线内到红线外
杨树浦路是《上海市街道设计导则》发布后的首批街道设计实践项目，也是唯一一条以市政工业风貌保护为背景的街道设计实践，从设计理念上就突破了常规道路建设的局限。“如果说过去是二维的‘道路建设’，现在就是三维立体的‘街道设计’。”杨树浦路综合改造工程指挥部办公室副主任俞斌表示。过去，建设单位设计道路以红线为界，杨树浦路街道设计的“立体性”就体现在红线内外的统一。
杨树浦路是上海第一条近代城市道路，有着150年历史，绵延5公里的道路南面分布着远东第一的水厂、煤气厂、发电厂和船坞，还有杨树浦救火会、杨树浦警察局、圣心医院等公共设施，由于在上海最早拥有完善市政配套管网，被誉为“沪东第一路”。道路北面是成片的老式居民建筑，形成“南厂北住”的格局。
杨树浦路以南滨江区域是上海近现代工业的诞生地。
杨树浦路历史上就已建成了包括救火会、警察局、医院、学校、码头等公共服务配套设施，体现了产城融合的完善配套水平。
有历史价值的工业遗存和居民建筑，都是道路综合改造中要考虑的重要因素。建设单位对杨树浦路红线内外的整个区域的历史建筑进行了一次“地毯式”摸底调查，共排摸出65处历史建筑，大至风貌建筑、街道空间，小至市政设施、路名路牌。“许多原来不在保护范围内的历史建筑，这次也经过科学甄别和论证，纳入到保护范围，能留则留。”
