电瓶车应该如何安全充电？
据上海自行车行业协会估算，上海全市电动自行车（以下简称“电动车”）保有量约500万辆，是很多市民出行的必备交通工具。
根据《公告》，电瓶车“严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放或者充电”，且“应尽量不在个人住房内充电”，那究竟该怎么充电呢？
对此，《通告》提出：有条件的住宅小区、楼院，应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。
实际上，近几年，上海不少小区一直在探索、推广电瓶车集中停放、集中充电。
浦东新区青桐路408弄、409弄“广兰丽园”就安装启用了4组“电瓶车智触充电系统”，同时装配灭火器、自动喷淋、监控探头等硬件设备。居民在将电瓶车停放在车库时，只需插上电源，即可统一充电，该电源装置可对漏电、触电等偶发情况作自动拉闸处置，以消除充电时的安全隐患。
在闵行区莘庄镇沁春路1366弄的87-88号非机动车车库，沁春园三村也试点了集中充电、集中管理。在硬件上，车库砌起了实心墙，以增加了防火分区，避免电瓶车起火后火烧连营，每个小隔间可以停放10余辆电瓶车，同时还安装了消防喷淋，提高扑救初起火灾的能力。最重要的是，车棚新建了专门针对电动自行车的充电设备，每一个主机可分出10个插座，每投入一元硬币或刷卡消费1元，即可充电4小时。而且，这种充电器的主机还统一安装了过载保护插座，一旦发生漏电或电路短路，电源将自动切断。
考虑到不少老小区在停车场地、维修资金上有短板，上海不少街道均把“电瓶车车库集中停放、充电项目”作为一项实事工程在抓，确保从源头上降低电瓶车停放、充电时的安全隐患。
业内建议：电瓶车出售时能否配置相关保险？
北京观韬中茂(上海)律师事务所律师葛志浩表示，电瓶车火灾容易蔓延成灾的特性，决定了它的社会危害程度非常大：除可能引发群死群伤外，还可能导致巨额的财产损失。
2015年9月24日晚近10时，浦东新区唐镇一幢3层农民住宅内发生火灾，造成居住于第3层西首房屋中的一名女租客死亡。后经消防部门对火灾事故认定，屋内停放充电的三辆电动自行车是罪魁祸首，为此受害者亲属将房东、三名车辆所有人的租房客告上法庭。
浦东法院一审判决，确认女租客死亡的经济损失共计145万余元，由房东包某担责30%，赔偿43万余元；由租房的车主赵某、才某、于某担责70%连带责任，赔偿102万余元。
“一起火灾，造成了一个鲜活生命的逝去。虽然法院作出了相关判决，但受害人亲属能否追回相关赔偿，还要看相关被告的履行能力。”该业内人士认为，考虑到电瓶车火灾的易发性和危害性，能否在出售车辆时即配置相关保险呢。
“这样做的好处是，车主在购买电瓶车时，即同时取得了相关保险。”他表示，一旦电瓶车在停放、充电时发生火灾，这笔保险便可对火灾造成的损失进行一定赔付，进而降低车主和整个社会的经济负担。
来源：周到上海