据了解,热滑试验是列车上线调试前的一次重要“模拟考试”,在接触网带电的情况下对弓网间关系进行全面检查,重点检测锚段关节、线岔、分相和曲线处的弓网状态是否符合要求,确认接触网的电气和机械适应性是否满足车辆运行需求。
为安全、高效完成热滑试验工作,上海申铁与中铁电气化局提前统筹部署、有序安排,周密制定本次试验方案。经热滑检测,确认试验车辆受电弓受流状态良好,无打火、拉弧现象,供电设备各项数据指标均符合设计和相关施工规范标准要求。
机场联络线全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。项目建成后,虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右,与多条既有及在建轨道交通实现换乘,方便沿线市民和旅客出行。