北京时间7月9日晚，2023赛季F1英国大奖赛结束了正赛的争夺。在经过了52圈的比赛后，维斯塔潘拿下冠军，红牛车队也追平了迈凯伦车队在1988年创造的车队11连胜纪录。迈凯伦车手诺里斯拿到亚军，汉密尔顿拿下第三，久事体育签约车手周冠宇以第15名完赛。
发车：维斯塔潘起步反应稍慢诺里斯领跑比赛
五盏红灯熄灭，比赛开始。维斯塔潘起步反应稍慢，被诺里斯超越。此时身后的皮亚斯特里也对维斯塔潘发起进攻，两车一度并排但还是没能超越。汉密尔顿发车后超越了加斯利，使用软胎起步的角田裕毅向前追进了三个位置。一圈过后维斯塔潘已经被诺里斯拉开了1秒以上的差距。
第4圈，维斯塔潘已经来到了诺里斯身后的DRS区内。下一圈，维斯塔潘利用DRS超越诺里斯，夺回领先位置，但诺里斯依旧紧追维斯塔潘。
第6圈，利用软胎起步的拉塞尔与身前的勒克莱尔展开了激烈缠斗，队友汉密尔顿此时正在尝试超越阿隆索。
第7圈，汉密尔顿超越了阿隆索，来到第七位，佩雷兹也超越了霍肯博格上到第13位。在此次超车中，霍肯博格的前翼端板与佩雷兹的后轮发生碰撞损坏，随后霍肯博格进站。第10圈，奥康由于赛车故障，成为了今天第一位退赛的车手。
巡航：维斯塔潘依旧领先 中游集团缠斗激烈
第12圈，维斯塔潘将与诺里斯的差距拉开到了1.6秒，而此时各车队向车手汇报可能将会有轻微降雨。第16圈，使用软胎的车手陆续进站，佩雷兹此时已经来到了第11位，即将进入积分区。下一圈，佩雷兹成功超越阿尔本，来到第十位。
第19圈，勒克莱尔进站换上硬胎，出站后排在第12位，身前是斯特罗尔。第25圈，周冠宇进站换上硬胎出站，出站后排名第18位。下一圈，塞恩斯进站换上硬胎，出站后排名第12位。第29圈，拉塞尔进站换下软胎，换上中性胎出站，出站后排名第9位。同圈佩雷兹进站换上软胎，皮亚斯特里也在下一圈进站，出站后排名第六。
第31圈，拉塞尔利用轮胎优势成功超越勒克莱尔，来到第八位。第33圈，马格努森赛车起火，赛会出动安全车。之前没有进站的车手纷纷利用这个机会进站换胎。
第39圈，安全车进站，比赛恢复进行。排名第二的诺里斯此时使用硬胎，身后使用软胎的汉密尔顿已经开始对诺里斯发动攻击。第41圈，DRS启用，汉密尔顿此时处在诺里斯的DRS区内，两人持续展开激烈缠斗。
冲刺：维斯塔潘一骑绝尘 诺里斯收获亚军
第44圈，加斯利超越斯特罗尔来到第11位，与身前的塞恩斯展开激烈争夺。汉密尔顿此时已经被诺里斯拉开了一秒以上的差距。第46圈，加斯利赛车出现故障，第48圈，加斯利退赛，至此，Alpine车队双车退赛。
第52圈，维斯塔潘率先冲线，红牛车队也打破了迈凯伦车队在1988年创下的11连胜纪录。随后是诺里斯、汉密尔顿、皮亚斯特里和拉塞尔。
