与此同时
停运在库的所有列车
也在按既有安排维护保养
每列车按照不同车型，都有近50个营运指标需要一一核验。对列车久停之后产生的小毛小病，也会开展针对性检验。
解嵩博
申通地铁维保车辆分公司维修七部经理
“我们列车如果停得时间长了，也会有一些故障发生。通过对车门系统、空调以及广播系统的功能性测试，把列车激活一下，保证列车的一个车况正常。”
