工程特点
1.银都路隧道线路纵断面呈“V”字形,最大坡度5.99%。施工过程中对泥水压力调整、控制地面沉降、盾构机井内安装及调头等提出了更高要求。
2.双线隧道净距最小仅6.7米,为同等规模双线隧道之最。南线隧道推进时对控制北线已完工隧道的沉降、变形等提出了新的挑战。
建成后的隧道入口
银都路越江隧道是连通徐汇区、闵行区、浦东新区的重要通道。建成后的隧道对于完善上海市路网体系,推进郊区城镇化建设,缓解莘庄立交、S20西段、南段交通压力具有重要意义。