疑惑解开 但隐患未消
那么究竟是什么原因导致瞿女士遇到的这个问题呢？记者来到商场物业了解情况。
商场物业经理张先生表示，可能导致的原因是车主把车开到停车场的出口，在ETC识别的同时，他也去扫这个码了，中间可能有个误差，可能三秒五秒，从而导致了这种双重扣费的现象。
在物业部门调阅的监控画面中可以看到，瞿女士的白色车辆来到出口后，ETC并没有识别车辆及扣费。车主扫码付款，大约持续了10秒左右，栏杆随后抬起。
对此，张经理推断说，或许是当事人车辆向外行驶时，ETC读取了车牌，且还未接收到商场收费系统已经收费的信息，因此再次扣了费用。
记者随后仔细查看了瞿女士出示的付款截图，她在商场扫码付费的时间为10月29日下午3点30分31秒，而ETC的扣款时间为3点30分35秒，由此也验证了张经理的说法。
张经理说，类似巧合的情况，自商场今年3月份安装ETC设备以来，发生过几例，都第一时间核实情况并进行了退款。
那么类似情况，能否从系统反应速度或兼容性方面优化、从而杜绝呢？记者随后拨打了95022全国ETC服务监督热线，客服人员回复称，暂时不能快速兼容来杜绝类似情况，并且建议：进商场前可以先拔卡，“如果您不需要ETC停车这个功能的话，您可以把它关闭掉的。微信关注上海公共交通卡，里面有个ETC停车。”
记者尝试寻找ETC技术相关人员，截至发稿前尚未找到。记者在网上搜索发现，媒体11月16日报道，继2021年底上海公共停车信息平台开通165家ETC无感支付场库后，截至目前，接入上海公共停车平台已开通ETC无感支付场库累计超过1200家。
截至发稿前，嘉融媒新闻热线又收到市民反映称，在嘉定另一商场遇到了同样重复扣停车费的情况，且由于他的ETC卡是在外省市办理的，退费流程更为繁琐。
我们将继续跟进相关进展。
