▲混凝土搅拌车正在候命
不远处的另一块场地内，混凝土搅拌车正在待命。据悉，每次进场施工的混凝土搅拌车都由专人统一指挥，由于东侧场地狭小，未进场的搅拌车会被安排在西侧场地等候，等待上一辆车离开后才能进场。通过这样方式，施工团队克服场地受限的困难，确保整个浇筑过程能够有序进行。
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集约规划空间
郑海林告诉工地君，此前在进行结构钢筋部分施工时，也遇到难题。由于施工场地狭小，连钢筋加工的作业区都很难布置。因此，项目部合理筹划，将钢筋加工场地安排在黄陂南路站场地内，采取钢筋外加工配送模式，将按照规格加工好钢筋直接送到工地。
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严格控制质量
此外，大世界站由于地处老市区，地质复杂，杂填土层厚，属于易塌方土质。A区基坑施工场地与亚龙国际中心共用地墙，地下墙距离最近汇都国际中心仅20cm。面对这样的情况，项目团队严格把控施工质量细节，加强现场施工管理，在团队的共同努力下，A区基坑地下墙墙壁无渗水、不露筋，且凿毛质量好，被业主申通公开表扬称其是全线最好的地下墙。
