远处建筑为礼查饭店和俄罗斯驻沪总领事馆
到了光绪年间，木桥几经补修，已不能适应交通发展的需要，工部局决定另建钢桥代替。光绪32年（1906年），打下第一根桩，第二年竣工。该桥上部结构为下承式筒支铆接钢珩架，下部结构为木桩基础钢筋混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩，两孔跨经组合各52.12米，梁底标高5.75米，桥面铺设电车轨道。这就是第三代外白渡桥。
它的名字是怎么来的呢？
“白”是什么意思呢？
原来上海话中称坐船过河为“摆渡”，外白渡桥正处在当年苏州河溯流而上的第一个渡口附近。因此， “外摆渡”或“头摆渡”成了当地人对渡口的称呼。
由于公园桥过桥一律不收费，上海方言里以“白”字表示不用付钱的意思，“白”字又与“摆”字的发音近似，久而久之，“摆渡”变成了“白渡”，外白渡桥的名字就这样沿用了下来。
如今的外白渡桥于1908年1月20日落成通车，在桥碑上也能看到1907年建成的字样。由于其丰富的历史和独特的设计，外白渡桥成为上海的标志之一，同时也是上海的现代化和工业化的象征。
1994年2月15日，上海市人民政府将外白渡桥列为优秀历史保护建筑之一。
你还知道哪些桥的故事呢？
