安徽省
马鞍山长江大桥
马鞍山长江大桥历时3年建设，于2013年12月建成通车。桥下可通航万吨巨轮，设计使用寿命100年。其中，跨江工程长约11.209公里， 主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一；左汊主桥采用2×1080米三塔两跨悬索桥，实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破。右汊主桥采用2×260米三塔斜拉桥，桥塔为椭圆拱型， 为国内首座拱型塔三塔斜拉桥。
芜湖长江公路二桥
芜湖长江公路二桥于2013年6月28日动工建设，2017年12月30日通车运营。路线全长55.512公里，其中大桥全长1.622公里，主跨806米。 是长江上第一座双分肢柱式塔斜拉桥。芜湖长江二桥公路是安徽省“五纵九横”高速公路网“纵二”的重要部分，也是国家高速路网徐州至福州高速公路的跨江通道。
