为此，杨浦区建管委牵头整合各方，由地质、施工、设计、监测等组成的专家“智囊团”，反复进行施工方案评审和施工过程技术指导。同时，建设方还为工程量身打造了目前国内最先进的矩形顶管机——“创新杨浦号”，其配备的全新自动化注浆系统、顶管通道的止退系统等，为顶管机在城市中心区域的“极限穿越”打下了基础。最终，工程圆满完成，实现交付，对合流污水箱涵及支管、轨交10号线的各项影响远远低于控制指标，在全国同类工程中表现出色。
淞沪路—三门路下立交（“淞沪路地道”）7月11日0点正式通车后，社会车辆能够通过隧道快速过境，有效缓解交通瓶颈压力，驾车从淞沪路民府路出发，经由下立交快速到达五角场商圈，以及骨干路网，实现高效出行。
