一是在畅通对外辐射大通道，打造区域交通骨干网络，畅通城市交通毛细血管方面，建成S7 （二期）、G1503浦西接线工程、同济路快速路延伸段，推进S16、长江西路高快速路、军工路快速路规划建设，完成陆翔路-祁连山路、陆翔路G1503跨线桥、富长路等跨“屏障”通道建设，加快形成“四纵四横高快速路网、十纵十五横骨干路网，四通八达小网络”的路网形态。
吴淞创新城效果图
二是推进重点产业片区交通发展。吴淞创新城，重点围绕两个一平方公里及上大美院，开展海江路、铁力路等周边配套道路规划建设，形成“四纵六横”的骨干路网格局； 南大智慧城及环上大科创园，强化与中心城与市级枢纽的快捷交通联系，推进祁连山路、南大路、丰翔路等配套道路建成； 宝山城市工业园区，结合S5抬升，增强园区出行便利性；宝山工业园区，推进S16规划建设，加强与江苏和主城区的南北向联系，提升园区对外辐射力；智慧湾，结合蕰藻浜两岸转型，贯通滨水岸线，提升交通出行品质；罗店镇生物医药产业园，结合排堵保畅工程，提升道路通行效率，优化区域交通组织。
吴淞国际邮轮港
三是推进特色功能板块交通发展。北沿江高铁站宝山站开展交通集散研究，保障枢纽集疏运体系与周边高快速路网和轨道交通网络的便捷连通，全面提升枢纽服务功能。 吴淞国际邮轮港聚焦邮轮经济发展，重点对既有宝杨路码头交通枢纽进行整体改造和能力提升，完善市内交通衔接，建设与国际邮轮港枢纽能级相匹配、相适应的综合性、功能型交通枢纽。 滨江板块完善骨干路网跨河通道，规划慢行过河通道，优化内河航道交通组织。吴淞江行洪工程（新川沙河段）完善跨河通道及周边路网，集散沿线地区过河交通出行，优化东西向交通联系。
