南汇新城优化环滴水湖相对分散均质的空间布局，强化功能、空间和交通的“汇合”策略，整体形成“国际风、未来感、海湖韵”的城市意象。
南汇新城总体效果示意图
四、锚固交通枢纽，突出轨道交通和骨干路网的支撑作用，打造综合交通的新城标准。
按照新城独立的综合性节点城市的要求，并针对新城目前对外枢纽功能不强、与区域广泛联系的城际轨道网络尚未建立以及骨干路网系统性不足等问题，重点强化市域线融入都市圈城际线网络，锚固新城交通枢纽在网络中的节点作用，并加强新城骨干道路与区域路网衔接，实现由市域“末端”向区域“节点”转变。
交通枢纽方面，强化新城城市级枢纽与长三角城际交通的衔接功能。在布局标准上，强调依托干线铁路节点或由两条以上都市圈城际线（市域线）锚固枢纽，融入都市圈轨道网络；枢纽布局位于开发边界内，并与新城中心相结合，促进多模式轨道交通便捷转换，强化站城融合；突出与周边城市、中心城及新城之间在区域轨道方面的“直连直通”，实现45分钟高效联系近沪城市、中心城和相邻新城。以此为标准，优化细化了五个新城各自的枢纽布局。
骨干路网方面，为构建“快速畅达”的新城路网体系，本次规划强化三个方面的目标导向。一是完善新城衔接外围高快速路的骨干道路系统，使出入新城交通快速顺畅；二是强化内部路网的系统性和连通性，对既有穿城高快速路“移”“降”“改”，打通内部道路联系；促进道路功能与毗邻用地性质相协调，避免交通性干道穿越人流密集的城市中心。三是健全外围分流通道，推动客货分离和过境分流，减少对内部交通和城市功能的干扰。
下一步，将全力保障新城总体城市设计的实施和落地，加快奠定新城区域性综合节点城市地位和功能，强化城市建设的集聚度和显示度，树立起高品质、有特色的城市形象。
