武宁路要实现交通快速化
上海普陀区有一条东西走向的交通主干道，它就是武宁路。这条通道的快速化改建工程也要复工了。据上海城投公路介绍，武宁路快速化改建工程，西起中环路东侧，向东穿越内环高架路后至东新路，全长约3.5公里。
全线采用明挖法施工，主线地道建设规模为单层双向四车道，道路等级为城市快速路，设计速度为每小时60公里。设置2对进出口匝道，为大渡河路匝道、中山北路匝道。
该工程投资47亿元，目前累计完成产值37亿元。总体工程预计于2022年内地道主线具备通车条件。武宁快速化改建工程的建设，对于完善上海中心城西北部快速路网体系，提升区域城市品质，具有重要作用。
武宁路快速化改建工程平面图
武宁路快速化改建工程全力推进疫情防控，坚持工地内部全封闭管理与常态化疫情防控相结合、严格落实疫情防控复工复产“一工地一方案”。门岗配备“数字哨兵”，多措并举，积极做好各项准备。目前，武宁路快速化改建工程复工复产已正式启动。
“C”字型郊环线将变成“O”字型
G1503公路贯通工程（宝山段）即沿江通道浦西接线段工程，西起富长路，东至牡丹江路，全长7.8公里，是上海市域范围内唯一未完全建成的国家高速公路。该项目建成后，将与同三国道、东南郊环、浦东郊环等一起使“C”字型的郊环线变成“O”字型，形成全长约208公里申城最长的环状高速公路，进一步完善国家高速公路网和上海市域骨干路网，提升道路通行效率，积极响应长三角一体化的国家战略。
G1503公路贯通工程（宝山段）工程效果图
据介绍，沿江通道浦西接线段工程针对人员、车辆进场等环节，强化应急预案模拟演练，确保现场管理安全可控；为实现复工复产，建设者积极与行业、属地部门对接，接受检查指导，主动跨前梳理协调材料供应、运输等存在的问题，确保工程推进平稳有序。目前，该项目已第一时间投入复工复产。
