据上海铁路局消息，5月26日，沪苏湖铁路湖州段最长连续梁东苕溪特大桥连续梁顺利合龙，标志着该铁路建设迈入新的阶段。
沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.5公里，设计时速350公里。建成后，将成为连接上海、苏州、湖州等城市的重要铁路运输通道。详见↓
东苕溪特大桥连续梁全长361.6米，主墩基础为2.5米大直径柱桩，连续梁0#块最大截面高11米，共计79个施工节段，施工工期紧、技术难度大、安全风险高。铁路施工单位通过技术创新，采取优化钻机选型等措施，克服了地层坚硬难钻进，跨路、跨河施工难度大、梁体跨度大、混凝土浇筑方量大和高空作业风险大等难题，圆满完成了任务。
