崇明线是崇明一体两翼交通格局的首发项目和上海轨道交通“十四五”开局之年的先行线路，将首次以全地下形式两次穿越长江。
据上海轨道交通崇明线项目管理分公司副总经理王超群介绍，崇明线作为国内轨道交通一次性掘进距离最长的大直径泥水平衡盾构法隧道，位于长兴岛上的108标与111标两处大小盾构转换段将是崇明线越江单洞双线超大盾构与长兴岛站双洞双线小盾构至关重要的转换点，也是实现穿越长江最重要及最困难的工程节点之一。
108标工程顺利实现主体结构封顶，为后续13米超大盾构穿越长江成功筑牢了锚点，更为崇明线全线工程建设推进创造了有利条件。
