车站承轨层共有12根2.2米*2.2米规格的横框梁，单个横框梁钢筋数量多、直径大，项目团队通过建设钢筋集中加工厂，采用自动化钢筋加工设备，提升加工精度，有效控制误差，大幅提升钢筋产能和生产质量。
车站承轨层高约13.6米，支架搭设高约8米，为防范施工风险，保障建设安全，项目团队多次组织技术人员与行业专家进行论证，采用承插型盘扣式满堂支架体系，进一步保障了结构的稳定性。
车站承轨层建筑面积约8000平方米，下部共设置1.6米*1.6米规格现浇立柱60根，划分为6个施工区。项目团队采取立柱与支架搭设同时施工，通过合理布置模板支架间距，充分利用顶板支架作为立柱施工操作架，在立柱施工完成后，无需拆除即可向上搭设支架施工顶板，大幅提升了施工效率。
