“出站后往西搭乘电梯至一楼，步行6至9分钟就能到达公交车站……”闵行分局新虹派出所副所长王剑与同事们正在虹桥枢纽一边疏导乘客有序验票出站，一边解答乘客的问询。随着2024年春节假期进入尾声，机场、火车站春运返程高峰也陆续到来。为此，上海警方全面细化优化本市枢纽客运站、机场的组织保障，加派警力开展大客流疏导，确保市民返程路的安全、有序。
火车站增设临时安置点
2月17日上午9点左右，记者从闵行警方了解到，自年初四起，春运返程客流逐渐增大。每日下午至凌晨，虹桥火车站每小时客流均在2万人次上下，逐步达到峰值。P9停车场地面的22个社会车辆临时上客点，较除夕前后使用率全面提升，日均使用车次近3000车次。为顺利疏散返程客流，警方会同区交通委和车库管理单位进一步合理设置引导标识，在P9、P10停车库内部新增、更换50余处相关指引牌，主要指明乘坐地铁、公交车及临时上客点的具体方位，方便旅客明确目的地方向，便于司机识别并顺利通行。同时，交警部门通过“大小循环”“高地联动”等举措，会同平安志愿者和停车库管理员在高峰时段持续疏导枢纽周边的道路车流，减少排队等候时间。
根据预测，2月17日上海铁路南站和长途客运南站当日预计进出站客流达15万人次，同比去年上涨38%。为此，徐汇分局南站治安派出所与铁路、轨交部门紧密联勤联动，制定了旅客疏散预案，在早班车开放时段暂闭部分入口，引导人群至有较大纵深、平坦无阶梯的空间等候。重点在进出通道、候车大厅、出站口等人流密集区域增设执勤岗位，维护进出站秩序。“由于后半夜地铁停运后依然有较多铁路出站旅客，我们会重点加强铁路到站旅客的疏导分流，确保旅客及时乘坐公共交通离站。”徐汇分局南站治安派出所驻站民警随庆文说道。
17日凌晨1时许，数百名旅客在凌晨时分抵达上海火车站，他们在民警的带领下从上海火车站西北出站口径直走入秩序井然的休息区，等待地铁的首班列车开运，还有部分旅客根据工作人员指引选择乘坐公交“夜宵线”提前离站。当日0-6时，共有15班次列车抵达上海站，夜间到达旅客16300余人。据警方预测，今日铁路上海站和长途客运站分别到达班次182班和165班，到达人数20.5万人，同比去年上升49％。为此，上海火车站共设2处地下临时安置区和1处户外候车区，总计可容纳2200余人，而年前在南广场架设的室外大棚已装上了铁马形成的蛇形通道，便于有序管理旅客提前动身进入地铁站厅。在此基础上，静安警方部署专职巡逻警力和执勤人员，由街面车巡警力和广场步巡警力机动串联形成“流水线”客流疏导模式，进一步强化交通排堵疏导。
记者从机场分局获悉，浦东、虹桥进港客流高峰预计出现在2月16日至17日。为应对返程大客流，机场分局会同市交通委、机场集团等单位，在出现旅客滞留的情况下，将通过增加出租车运能、加密机场巴士班次、增设短驳车辆等方式，及时疏散旅客。此外，警方将楼梯口、玻璃门通道、出租车上客点、停车场出入口等旅客易滞留区域作为潜在“积压点”重点看护，按照梯次用警原则，安排足够警力加强现场管控和秩序维护，处置各类突发事件，确保站内站外秩序平稳，返程旅客平安顺利。
