而今，宝山传统经济面临转型，老码头、老堆场、老厂房、老港区迎来蝶变。经过全面深入调研，宝山以生态修复、功能提升为主线，创新推动“四老”转型。宝山滨江以邮轮港为中心，调整转型周边岸线，由传统生产性岸线向休闲性、生活性岸线转变。
同时，推进老码头功能转型，抓住国际邮轮旅游市场发展重心东移的契机，宝山将拥有20多年历史的滚装码头创建成吴淞口国际邮轮港，服务于上海国际航运中心建设，形成了“南有洋山港国际物流，北有邮轮港国际客流”新格局；推动老堆场转型，将拥有40多年历史的钢渣堆场改建为吴淞炮台湾国家湿地公园、“全国科普教育基地”上海长江河口科技馆；激活老厂房产业，将拥有百年历史的“上棉八厂”老厂房改建为创意产业园区“半岛1919”，成为文创科创新载体；推动老港区转型，与上港集团合作，将服役30多年的上港十四装卸区变成“年轻态”的高端滨水商业商务综合体，开展邮轮、游船、游艇服务，并发展商业商务、文化娱乐、休闲居住等。
宝山滨江“四老”的上述转型，逐渐蝶变成为美好生活方式的滨水活力区。而此番蝶变，仍将继续。
