每条轨道交通对于每个城市都是非常重要的，因为它不仅能够给沿线区域的人们带来出行的便利，进一步提升沿线区域的地段价值，也能让周边楼市的房价有更多上涨的空间。
作为国际中心的上海，拥有世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统，错综复杂的轨道交通逐渐扩展到了整个上海版图上。
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上海每新增一条轨交线，都会考虑到无轨交线区域的拓展和人流量较大站点的人员分流问题。
最近关于18号线的喜报频频，在已开通和在建的22条上海轨交线中，18号线从规划到如今临近开通，一直被冠有“换乘王”的称号。
那么18号线究竟是条什么样的线路？会为上海哪些地区带来利好？
我们一起来看一下。
已知的规划的18号线分为两期，其中跨度很大的是18号线一期工程，南北走向，全长36公里，设26座车站，全部为地下线路，穿过 宝山、杨浦、浦东这三个区域，于2016年开工，预计2020年开通。
二期5个站点全部位于宝山区，线路全长 6.21km。工程计划建设5年，计划于2023年通车。5个站点分别是：通南路、江杨南路、爱辉路、通河新村、康宁路5座地下站。
18号线最大的亮点是可与15 条线路实现换乘。
一期的线路可与2、3、6、7、8、9、10、11、12、13、14、16号线以及磁悬浮列车进行换乘。