近日,日本最大航空公司全日空宣布,今年4月将启动最长两年的长期 休假制度,最新措施的宣布更让人们感受到航空业的阵阵“寒意”。
全日空推出这样的休假制度,是针对什么样的雇员?又能给公司节省多少成本呢?
记者所在的位置是东京国际机场,就是通常所说的羽田机场。在2号航站楼,也是全日空专用的航站楼,可以看到停机坪上有多架全日空的飞机。近日,全日空发布了今年3到10月国际航班计划表, 将停飞16条国际航线,占到目前全日空国际航线的两成。同时还宣布启动长期休假制度,更是引发了广泛关注。
全日空4月将启动的这项休假制度,实施对象包括飞行员、空乘和地勤人员约1.5万人,占到全日空员工总数的三分之一 。使用这一制度的员工可以无需理由,最长休假两年。休假期间公司不发放工资 ,只负担社保费用。记者了解到,日本企业有由于个人健康或照顾家人等原因,允许员工休假数月的先例。但是据日本经济产业省相关负责人表示,以年为单位的长期休假制度实属罕见。