最近几年来，德国政府一直从政策层面不断加大对电动汽车的支持力度，德国总理默克尔曾亲自制作视频鼓励民众支持电动汽车，承诺在2030年前建造100万个电动汽车充电桩。德国还推出了总额41.8亿欧元，约合人民币323.7亿元的电动汽车补贴计划，政府和车企各出资一半， 纯电动汽车每辆最高可以获得近1万欧元，约合人民币7.7万元的补贴。
德国联邦汽车运输管理局数据显示，2020年德国的纯电动汽车新车登记量增长2倍，达到19.4万辆。
德国车企也积极拥抱行业转型。大众集团茨维考工厂于2020年6月全面停产燃油车，并将全面改造生产线来生产纯电动车。预计在2021年改造完成后，年产能将超过30万辆，而类似的工厂改造项目将有8个。到2030年前，大众出厂新车中电动车比例将达到40%。
有业内人士预计，如果电动汽车销量保持2020年第四季度增势，那么到2030年，德国将实现注册700万至1000万辆电动汽车的目标。
