市交通委副主任刘斌：
本次运价结构调整的主要目的之一是提高巡游车驾驶员收入水平，提升职业吸引力，保障行业劳动力供给，进而提升行业整体服务水平。因此，本次运价调整所产生的营运增收大部分用于提高驾驶员收入。
提高出租车驾驶员收入，是提高行业吸引力最直接的举措。那么，为何需要调价，而不是降低企业的"份子钱"来增收呢？
市道运局副局长 蔡敬艳：
近年来司机流失较为严重，企业搁车数量逐年增加，承包金收入不断减少。作为运营主要成本的人工、场地等费用不断上升，利润逐年下滑并陷入亏损。这种情况下靠企业降低份子钱来增加司机收入是困难的。
此外，方案还首次提出
实行运价浮动机制
根据区域、时段、天气等因素
采取"基准运价±浮动幅度"来动态调节
