中国船舶集团沪东中华总经理陈军：原来，我们每年产能是交付约5艘lng船，扩大产能后，在“十四五”末、2025年将会达到交付10艘到12艘lng船。
有着扩增产能想法的并不止一家，今年3月，此前尚未建设过lng船舶的大连船舶重工集团就获得了多艘lng船的建造合同。
大连船舶重工集团有限公司副总经理林吉明：目前中韩主要船企都在积极扩充lng船产能，大型lng船的产品研发与规模化建造是难度很大、风险很高的复杂工程，我们面向lng船工程已有20年的技术准备，将在2025年交付首艘大型lng船。到2028年将扩充产能，达到年交付8艘lng船的规模。
2022年10月初， lng船新船均价为2.45亿美元，较去年同期上涨20%以上，创下2014年以来最高水平。生产lng船，成了各家船厂新的发力点。
