业内人士告诉记者,目前世界最大的lng生产国卡塔尔正在推进气田扩建项目,计划将lng生产能力从7700万吨,提高到每年1.26亿吨。为满足这一扩张计划,卡塔尔能源公司也在扩充lng船队。 目前全球的lng船厂的订单普遍都排到了2028年。
业内人士告诉记者,虽然各家造船厂都在积极扩充产能。但由于lng船建造门槛高,建造周期长达数年,因此当前国际运力并没有显著增加。
此外,目前约有20%以上的lng船船龄超过15年,这些lng船面临淘汰。因此未来lng船航运市场仍可能处于供不应求的状况。