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莘庄地铁站过渡天桥开启试运行,老天桥“服役”多年曾被台风吹走顶棚

澎湃新闻 2023-11-16 08:00:47

  据此前介绍, TODTOWN天荟又称莘庄综合交通枢纽项目,将采用TOD(Transit-Oriented Development)即公共交通导向型发展模式,建造地上、地下共计约70万平方米,集出行、居住、办公、文娱、商务、社交、休闲等为一体的新一代枢纽综合体。

  该项目也是国内首个在既有运行的铁路及地铁线路上进行开发的上盖工程。由于地铁莘庄站为地面站,莘庄综合交通枢纽项目的核心特点是与地铁莘庄站建筑无缝衔接,在离地14.55米高处建造一座上盖大平台,整个大平台由铁路大平台(横跨铁路金山支线和沪杭客运专线的轨行区)以及地铁1/5号线上方大平台两部分组成,建成后的整个大平台将“缝合”原来被轨道割裂的莘庄南北城市界面,重新挖掘土地价值,焕发城市新生。

  11月12日,TODTOWN天荟工程负责人张翀表示,虽然这座新天桥是临时过渡天桥,整体工程也是严格按照建筑标准进行施工验收,同时,新过渡天桥出入口也稍有调整,距离上下扶梯更近,高峰期能节约一些步行时间。

  值得注意的是,11月13日投入试运行的这座临时过渡天桥依然没有顶棚。对此,张翀解释,新通道没有顶棚也是出于安全考虑,因为遇到台风等极端天气,天桥顶棚有一定的掉落风险,而且这座新建的过渡天桥恰好位于运营铁路上方,不设顶棚就是为了确保铁路行驶安全。

  未来莘庄站“南北路”示意效果图

  那是不是意味着今后乘客经过该天桥时都要忍受日晒雨淋呢?张翀说,当然不是,可能短期内市民会有一些不舒适,但根据TODTOWN天荟整体的设计规划,未来莘庄站的人行动线会通过天荟商场进出,并实现公交、地铁、出租车全室内无缝换乘,届时临时过渡天桥也将完成自己的历史使命。

  “也请广大市民放心,我们对新过渡天桥也做了很多细节措施,比如桥面整体铺设了专门的防滑地砖,可以有效减轻地面湿滑;围栏高度也根据实际情况做了调整,确保行人安全;同时在新过渡天桥两侧设置了防抛网,防止高空抛物,这些都是平衡铁路运营和乘客通行安全的相关措施。”张翀说道。

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