上海热线讯：2025年5月11日，为期四天的第40届水波和浮体国际研讨会（IWWWFB 2025）在上海开幕，本次大会由上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院、海洋工程全国重点实验室主办，吸引了来自全球20多个国家和地区的90余位船舶与海洋工程领域的顶尖专家学者，共同探讨船海水动力学技术在绿色化与智能化发展中的前沿议题。

大会开幕首日现场↓↓↓

青年人才现场分享↓↓↓

    大会围绕“绿色化与智能化”的主题，重点聚焦海洋结构物耐波性、水动力学基础理论、极端波浪生成与演化、新型波浪能利用与浮式风电等热点话题。期间，将有14场专题讨论和50余篇高水平学术报告，深入探讨行业转型面临的机遇与挑战，展现了最新研究成果。

    为鼓励青年学者深耕船舶与海洋工程领域，大会评选出Tuck Fellowship与Newman-Evans Fellowship两项最佳论文奖。其中，来自澳大利亚阿德莱德大学的博士生Amy-Rose Westcott获得Tuck Fellowship，上海交通大学的李明轩与丹麦科技大学的魏志龙共同获得Newman-Evans Fellowship。这些奖项不仅彰显了新生代学者在该领域的潜力，也体现了大会对青年人才培养的重视。

上海交大李明轩现场分享↓↓↓

互动现场↓↓↓

    人工智能与水动力学的融合是大会的亮点之一。据介绍，本次会议还专设“机器学习在海洋水动力中的应用”专场，旨在展示AI技术助力传统水动力学研究的最新进展，推动学科交叉与技术创新。此外，会议期间还将召开IWWWFB Steering Committee会议，为未来研讨会发展规划提出方向。

    据悉，作为船舶与海洋工程水动力学领域最具影响力的学术盛会，IWWWFB自1986年由麻省理工学院发起以来，已成为全球交流船海水动力学技术的重要平台。本次大会的成功举办，旨在强化中国在船舶与海洋工程领域的国际学术影响力，同时为全球学者提供高水平的交流合作平台。