为什么摄像机清晰度看起来很低？
有人可能发现了，我们看到的摄像头画质并不高清，分辨率很低。
你感觉的没错，据了解，目前箭载摄像头都是标清设备。
目前4K、8K视频技术在不少领域应用，为何航天航空的视频没有应用？
1、成本
成本是极其重要的考量因素。
以神舟载人飞船为例，不少摄像头安装在箭体上，即助推器和二级火箭发动机附近。
火箭的作用，是提供足够的推力，使飞船摆脱地心引力，当火箭将飞船送入大气层，箭体完成任务后将废弃。
此外，飞船的飞行任务结束后，返回地球中，推进舱会在大气层中烧毁，轨道舱在轨飞行一段时间后也会进入大气层烧毁。
这意味着安装在飞船上的摄像头也会在这个过程毁坏。
因其一次性属性，在质量和成本的权衡下，摄像头满足基本要求即可。
2、信号传输
视频是由一张张图片连接起来形成的动态图像序列，高分辨率画质意味着高数据量。
若直接将每张图片的每一个像素点数据都加以存储和传输，视频码流所占用的带宽将不可估量。
画质越好，码率越高；码率越高，带宽越大；带宽越大，传输越难。
高清的视频是对信号传输能力巨大考验。
虽然中国在启用天链中继卫星后，监控和传输能力都有所提升，但天地传输能力依然有限。
遥测带宽的限制下，画质的提升意味着要投入更多的研发成本，而这些成本对于发射任务本身，必要性不大。
在此背景下，他们选择将传输通道让位于更有用的数据。
3、重量
鉴于火箭飞行以及太空的环境特殊，选择航天器各配件时，质量大小是一项极其重要指标，摄像头的要求之一是够轻。
为了更高的画质导致摄像头重量增加，运载火箭的负担势必也会增加。
视频的画质并非必要选项，完全可以省下摄像头的重量，放置其他更重要的东西，因此也适当放宽了对摄像头的像素要求。
4、改动成本大
有业内人士提到，运载火箭是一个庞大而复杂的系统，在火箭上加任何东西，做任何改动，都要经过全面完整的论证。
要通过电波将图像传回地面，就要增加电波传输装置，对整流罩，对飞船的影响如何，必须全面考虑。所以在传回地面的每一幅图像背后，都有着许多细致入微的工作做支撑。
同样，神舟飞船也如此。
“中国航天一直讲求实用为主，所以能省的变动都省了。”他说，“为保持飞船整体状态的连续，保证飞船的可靠性，不轻易改变飞船内的设备布局，尤其是舱内摄像头这种不涉及核心技术问题的设备。”
