随着春节假期结束，春运返程正式启动。连日来，地铁2号线在实行常规加班车的基础上增开列车，高峰期运营服务时间延后至次日凌晨，切实满足抵沪市民的出行需求。
春运返程期间，众多市民带着大包小包的行李于深夜抵达上海虹桥火车站和上海虹桥国际机场，为护送这些夜归人平安到家，地铁2号线延时运营、增开列车，全力以赴畅通春运出行的“最后一公里”。
“凌晨到达上海还能坐上地铁，感觉很贴心，很有安全感。”不少市民表示，深夜归来的紧张和疲惫，在坐上地铁的那一刻终于有所缓解。
据悉，地铁2号线作为衔接上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场以及上海虹桥火车站的重要交通枢纽，春运期间承担着繁重的运输压力。本次春运返程，除2列图定定点加开列车外，2月11日起，地铁2号线由虹桥火车站站始发加开定点班车，2月14日起由浦东国际机场站和虹桥火车站站双向始发加开定点班车。春节期间，累计加开了100余列次列车。其中，仅2月17日夜间，地铁2号线淞虹路站、中山公园站和世纪大道站夜间加开列车出站客流达1万3千人次。
值得一提的是，为应对集中返沪客流，2月16日、19日、20日，地铁2号线虹桥火车站站运营时间延至次日凌晨2:00，2月17日春节长假最后一天，更是延至次日凌晨4:00。当最后一列加开列车完成使命返回车库办理完退勤之际，首班车列车司机已经准备就绪，迎来了第二天的运营任务。
考虑到客流相对较大，地铁2号线乘务专业组及相关车站紧抓现场管理，全力以赴做好春运返程保障工作。
“请问中山公园站可以下吗？”“可以，浦东国际机场站发出的定点加开列车沿途停靠龙阳路站、世纪大道站、人民广场站和中山公园站。”虽已是凌晨，但工作人员依旧监护站台安全、处理票卡业务、耐心回答乘客的问询。与此同时，乘务班组长轮值保驾，现场盯控和发布安全提示，列车司机紧盯站台客流情况，做好各项安全预防工作。
春运返程尚未结束，地铁2号线各重点大客流保障车站持续提升保障等级，提高设备稳定性和应急处置能力，为返沪市民出行保驾护航。
