也就是说，虽然不如科教新城离上海近，但是娄江新城在交通通勤上，反而要更加方便。
不过，因为住宅土地限制，娄江新城的楼盘并不多，大部分都是以前的安置房。而且就目前的新盘价格来看，价格已经处于高位，而且基本没有像科教新城那样的“捡漏”机会。
以在售的悦园来说，上个月的开盘价格已经卖到的2万5-2万6，比科教新城最高的价格还要更高。这个项目当初拿地的楼板价在11700多，而近期娄江新城拍地的价格也在这个左右。
基本上可以说，娄江新城的规划虽然才刚刚落地，还没有真正成型，但是因为太仓站的特殊地位在这里，房价已经提前预支，达到了太仓所有板块的最高点。
03 总结
太仓是沿沪6县市中离上海最近的一座城市，虽然很多上海人过去买，但价位仍多年保持低位，就是因为相比昆山、苏州等地，太仓缺少高铁、地铁等轨道交通和上海勾连。
而现在随着高铁和城际铁路的落地，太仓补上短板。太仓本来就是工厂企业众多，外来人口众多的城市，再加上上海每年外溢的四五十万刚需，足以支撑未来房价向上攀升。
而就目前太仓受益最多，潜力最大的两个板块来说。娄江新城凭借交通枢纽和大学城的特殊地位，无疑是更具发展前景的那一个。不过，具体落实到投资和居住上，娄江新城的新盘不多，且价格已经达到了很高的一个位置，购房门槛已然不低。
而科教新城在售新盘比较多，另外板块内在今年还有4宗地要拍，在新房的选择上面更占优势，加上周边风景好，更适合居住。而且板块内尚且有一些均价1万7左右的楼盘，首付50多万就能上车，对于刚需和低首付的投资客户反而更加友好。
