浦星公路跨芦恒路节点改造工程高架断面效果图
项目采用装配式施工,选取钢管桩作为桥梁桩基,通过技术研发和集成创新,既体现了“微影响”施工的绿色环保理念,又有效节约了工期。按原来的现浇施工模式,主线结构施工工期需要540天,现在采用了装配式施工工期仅用了240天,节约了一半多的时间。
特别是东侧匝道桥小箱梁的吊装,由于场地受限,在通过各方论证后,项目部采取在已完成的主线高架桥上设置2台500吨汽车吊进行吊装,最终近日实现结构贯通。