上海地铁在夏季原有地铁车厢
开启冷空调的基础上
在具备车厢分区调温功能的
11条轨道交通线路
试行了“分区调温”
即，同一列车，分设“普通”和“弱冷”两种车厢
其中，在列车车头和车尾的第一节车厢
为“弱冷”车厢
其他车厢均为“普通”车厢
弱冷车厢的空调温度设置
比普通车厢温度高2摄氏度左右
这是为了适合老年、儿童等体弱、畏寒以及一些体质对温度比较敏感的乘客的一个举措。尽可能满足不同乘客对地铁车厢温度的差异化需求。
此次试行“分区调温”的地铁线路分别为3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线，共11条线路，而上海地铁网络其他线路由于设备能力、技术要求等原因，暂不具备车厢分区调温功能。
趁着本周上海气温较高
莘莘这就去乘坐了一次
大部分都在闵行区内行驶的5号线
来体验一番“分区调温”
