△中间的一只充电桩从9月份以来已有32次的使用记录，还算是比较热门。
不过，管理小区的上工物业也有着同样的忧虑。物业一名负责人称，就在记者到达前，充电桩停车位已被占用3次，物业发现后都及时予以驱离。如何避免油车占位、新能源车借充电之由长期占用引发停车矛盾？对此，真九居委会称将要组织“四位一体”会议，制订充电公约，引导居民错时充电，最大限度让充电桩使用流通起来。上工物业的负责人称，已有了初步的方案：小区物业会登记充电车辆，充电车位上将安装地锁，车辆要充电需联系物业来开锁；同时，充电时车辆钥匙要留给保安，充完后保安会将车辆驶离停放于其他车位上，避免长时间占用充电车位，“管理制度要上去，否则肯定会有矛盾。”
尽管情况不完全一样，但老公房小区的做法仍然值得商品房小区学习借鉴。当前，上海正在加快推进住宅小区“新基建”。商品房小区如何回应居民的需求，通过优化停车资源缓解停车矛盾进而引入公共充电桩，同时如何通过精细化的管理提升公共充电桩的利用率，都值得探索和尝试。
