旅游行业整体复苏步伐缓慢的背景下，民航业的恢复明显弱于铁路交通。
国铁集团数据显示，2021年9月28日至10月7日，铁路日均发送旅客较去年同比下降3.71%，为疫情前2019年同期数据的80.9%。
根据民航局公布数据，2021年国庆假期(10月1-7日)全国民航运输日均人次相比2020年同期下降19.6%，相比2019年同期下降27.4%。
需求压力下机票价格走低。根据去哪儿网站，部分热门航线机票平均价格比2019年国庆假期低三成左右。
在此背景下，相关上市公司第三季度业绩也出现了波动。
2021年第三季度，云南旅游营业收入为3.71亿元，同比增长17.53%；归母净利润为-2308.58万元。
以乐园为主业的宋城演艺同样不乐观。第三季度，公司实现营收 2.81 亿元，环比下滑 34.33%；归母净利润为0.54 亿元，环比下滑 78.0%。
宋城演艺上海项目相关产品(来源：宋城演艺官网)
政策助力红色旅游回温
在行业整体温和复苏的背景下，红色旅游持续高热，并开始发挥带动作用。
携程数据显示，今年以来，全国各地红色旅游热潮不断升温。从搜索量来看，北京、江苏、湖南、上海、河北、陕西、江西、四川、浙江、河南、贵州等红色旅游资源丰富的目的地人气不减。
其中，作为全国红色旅游首倡地，今年以来，江西红色景区预订量同比增长20%。吉安、赣州、南昌等红色资源丰富的目的地热度同比涨幅分别为31%、67%、46%。除了目的地，“红色旅游”“红色乡村”“红色景区”等成为用户搜索排名靠前的关键词。
快速增长的背后，当地政府的助力不容小觑。10月27日，由江西省人民政府、湖南省人民政府联合主办的2021中国红色旅游博览会在井冈山开幕，本次红博会着力打造“圣地红博”“云上红博”“科技红博”“创意红博”四个“红博”。
携程研究院战略研究中心副主任张致宁表示，红色旅游的升温主要有两方面原因：一是红色旅游目的地基础设施的提质升级，提升了旅游接待服务质量；另一方面，随着爱国主义教育形式的丰富，青少年对于红色文化更加向往，由此也体现出在文旅深度融合背景下，红色旅游市场焕发出的生机与活力。
