一个区域的发展增速，需要一个契机。对于真如城市副中心（以下简称“真如副中心”）来说，14号线的开通无疑是自身各种努力“万事俱备”后的关键性助推，为这个区域打通任督二脉。这颗普陀的“心脏”、未来上海乃至长三角的“数字大脑”如今鼓点正劲。那么，真如副中心将如何把握新一轮发展契机，积极推进产业落地、税收落地，在长三角会客厅建设过程中展现其锐意进取、“大招商、招大商”的魄力和风采？
显雏形、出形象，真如到了收获突破期。
真如副中心鸟瞰图
14号线画上A字关键一笔
“10分钟静安寺，15分钟淮海路，20分钟陆家嘴，出去玩的话非常方便。”眼看着家门口出行越来越便利，居民王先生直呼“真香”。2021年12月，地铁14号线开通运行，真如副中心与市中心繁华地带转眼间近在咫尺。
在许多居民和商业商务人士看来，地铁11、14、15号线几乎直达他们工作通勤、休闲娱乐的所有目的地。事实上，这三条既有轨交线路不但连接了徐家汇、静安寺、陆家嘴等高端商圈，还拉近了与张江产业区、金桥开发区、虹桥开发区等重点产业园区间的距离，进一步扩大真如副中心的交通优势，为真如副中心发展“添柴加火”。
地铁11、14、15号线A字型合围区域示意图
真如副中心副总经理、总规划师廖华荣觉得，地铁14号线的开通，画上了A字的最后一笔，也承载了他对真如副中心发展步入快速突破期、招商引资越来越“A”的美好期望。
“水果批发市场、铜川水产市场……这里以前人气很旺的。”王先生认为，随着14号线的开通，原先迁出的人气正在逐步回流，这为真如副中心未来发展奠定了流量基础。
今年2月，上海地铁20号线一期（金昌路站—共青森林公园站）宣布预计年内开工建设，站点途经上海西站和广泉路站。算上途经岚皋路站的地铁7号线，未来，真如副中心将有5条地铁线穿过，并且相互交叉、形成交通网络。“五线六站”、相邻站点出入口间距500米，这是上海少有的。
此外，随着今年年底武宁快速路的完工，依托沪宁发展轴、上海西站城际枢纽综合优势，真如副中心未来将成为辐射整个长三角的会客厅，打造全球城市新型复合城市副中心。
