5月22日，四条上海轨交线路恢复运营。
对有些人来说，能坐轨交，就能去火车站，就能回到家乡。在10号线虹桥方向的车厢里，几乎每个人都带着行李箱。
那反方向呢？从虹桥火车站开往基隆路的地铁上，会有乘客吗？会有哪些乘客？轨交运营对他们来说意味着什么？换句话说，此时此刻，他们为什么会来上海？
其实，每节车厢都有乘客，或多或少。他们来沪的缘由林林总总——我们登上下午3点15分发动的那班列车，尽可能地找每位乘客聊了聊。
舒女士：我爸两个月没来上海看病了
“我们要去医院，胸科医院。我爸两个月没来上海看病了。”
舒女士和父亲同行，两人来自浙江台州。老人得了肺病，以前每个月都要来上海看病。因为疫情，前两个月他们都没能成行。
“再不来不知道会怎么样，我爸不急，我快急死了！”舒女士说，“还好，现在上海又能接诊了，我赶紧买了火车票带他过来。”
直达的票没抢到，舒女士只得选择从杭州中转。不过，只要能顺利到上海，这些麻烦他们都不在意。抵达虹桥站后，舒女士本想看看能不能打到出租车，没想到工作人员告诉她，地铁恢复运营了。
说到这里，舒女士笑了。她觉得自己运气还不错——又买到火车票，又恰好遇上上海轨交恢复第一天。她指着车厢里的线路图：“我们坐到虹桥路下来。以前一直这样坐的，很熟悉了。”
