黄浦江边步道已开放，江面上的船只也渐渐多了起来。目前，游船暂未重新启航，但游船码头正紧锣密鼓地做着准备。
近日，记者采访到两位黄浦江岸线旅游码头的站长，他们已经回到了岗位上。自3月来，他们各自在不同工作岗位上默默付出，有人在码头上坚守，也有人做起了志愿者。他们的行业被认为是受疫情影响后“关得最早，开得最晚”。
记者了解到，部分旅游码头的船票已开始预售，这也意味着熟悉的上海，熟悉的黄浦江正在归来。以下是他们的自述。
讲述人：周春强 年龄：38岁 职业：白莲泾旅游码头站长
6月6日，我再次回到岗位上，感到非常地兴奋。我清楚地记得自己做的第一件事，那就是看潮位表。
所谓潮位表，也就是能够预报当天潮汐潮位情况的数据表，主要用于航运、军事等行业。这是我们工作每天都得查看的表格，需要根据潮位表来制定部分工作细节。
之所以说“再次”，是因为疫情期间4月8日，我就回到了码头的工作岗位上，负责日常维护和后勤保障工作。还要管理滞留在船上的人员，并且也得提醒他们完成核酸检测、设备检查和安全事项等。在我心里，无时无刻不想着，如果我们临时接到开放的命令，也能马上启航。
码头原先有近20名工作人员，但因为疫情，加我只有7人。日常维护的工作量没有减少，所以我们7人可谓是“一人多岗”，码头上的工作被分为了两班，12小时翻一班，需要在岗的时间变长，工作量变多了，刚开始那阵，吃饭也只管有东西吃，可我们没一人有怨言。
周春强还需关注江面风力。风大的时候，要用沙包抵住大门。郑子愚摄
我家里有5口人，我和妻子、儿子，还有我的丈人和丈母娘。疫情期间，家里的四个大人都得坚守各自的岗位，13岁上预备班的儿子在家上网课。如果想要团聚，只能隔三岔五通过线上视频聊聊天。虽然我们都在上海，但是视频聊天的时候得开四个窗口。
不过，这也导致我的儿子在刚开始的时候并没有适应这样的情况，他似乎有些放飞自我，陷入没人管的状态，在学习上不够自觉。后来，学校老师找到我们家长，了解到我们情况，也给我们提供了些建议。我也和儿子谈了一次，告诉儿子当时的情况和我们对他的期待。我感觉到，他是有触动的，在自觉性养成的问题上也慢慢在进步，我们都看见了儿子的成长。
我住在临港的泥城镇，这也是较早解封的一块区域。5月21日晚上，我从码头回家。我们一家人约好那天回家的。
那天，我们没有什么特别的庆祝仪式，也没有特意加菜。有意思的是，那天正好是“521”，算个值得纪念的日子。
端午后，我回到工作岗位，工作内容和此前也相差无几。
需要注意的是，上海已于6月1日进入汛期。每年这时候，我们的神经都要绷得更紧才行。
