济阳路高架已经在规划，芦恒路-银都路隧道已经在动工，远期另外两条南北向主干路也会落地。
自驾方面的拥堵渐渐的会被解决，8号线的拥堵短期内确实没有办法。
正是由于轨道交通四通八达，人流众多。
浦江世博家园有90多万方、商品房200多万方，以及奉贤BRT接驳客流、三林动迁房客流、凌兆新村客流集中在一起，8号线差点堵成了9号线。
而且由于抢在世博会举办之前给世博家园通地铁，8号线采用的6C车辆，到现在也才加到7节车厢，运力有限。
只能等到19号线落地，客流可以得到缓解吧。或者地面交通改善后，能买车的都去买车。
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前文多次拿莘庄对比，并不是说浦江就超过莘庄了，只是这里资源与环境均衡的更好一些。
在城市化进程、商业配套方面，与莘庄还有不小的差距。
最明显的，这里几个片区内部环境不错，但是片区之间留有大片的空地，形成浓厚的城乡结合风。
一品漫城与华侨城之间的空地
而且优质的社区环境最远到联航路，联航路以南几乎是未开发状态。到沈杜公路一带，就只能用荒凉形容了。
