近年来，住建部门倡导筹集资金多渠道化、鼓励第三方企业开发电梯外围功能。
如此庞杂的惠民工程，与之相关的各方人士都怎么看？
全球电梯巨头、奥的斯中国总裁郑培明对《新周刊》称，加装电梯业务和新梯改造、维护服务这些电梯业务不太一样。“它是在老旧小区原来没有电梯的楼外面去加装电梯，所以这部分业务不仅仅关系到电梯，同时关系到电机与现有建筑的一个连接。”
电梯公司需要提供电机运行的一个井道，然后把井道跟楼房连接起来。这是一个相对比较特殊的业务。
“我们也看到了这是中国社会未来发展的趋势，一个是老龄化，另外政府也在提高人们的生活质量，让人们有更多的获得感。”郑培明说，针对旧楼加装电梯，奥的斯也成立了一家奥的斯机电科技有限公司，已经在该领域深耕多年，具有一定销售规模。
随着老龄化社会的进展，老小区加装电梯逐渐成为城市治理中绕不开的话题。
郑培明认为国内的加装电梯业务还处在初级阶段。
他分析道，这项业务的开展有几个难点，一是旧楼业主间的协调和认同；其次，不同老楼的建筑特点以及地下管网错综复杂，需要在加装电梯中考虑。“安装工期需要特别短，尽可能对居民的出行生活造成的影响最小。”郑培明说，“最重要的是，这些电梯完成安装之后，后续的保养和安全如何保障，这些都是对电梯行业提出的课题。”
老旧小区属于本土性极强的工程，业务流程非常复杂，其实是一个总包工程，不仅仅是电梯，还涉及到钢结构的设计制造以及相关施工。能够承接这项工程的公司必须了解当地的风土人情，和当地政府部门有好的关系。
李超说，这决定了一般承接加装电梯的都是当地一些规模不大的公司。
2018年4月23日，广州天河区六运三街4号加装电梯现场。/视觉中国
不过，最难搞的还是业主。“一个单元的业主之间达不成一致意见，那就耗着，装不了。”多年的中介经历，让李超见过不少这种例子。
高楼层居民想装、低楼层不想装，彼此之间达不成统一意见那就无法装新梯；老楼装新梯明显是高楼层住户受惠、低楼层住户受损，顶层的房价噌噌上涨，一楼房价则有所贬值，如果要装的话，高楼层到底给低楼层偿付多少才算合理？
还有装上新梯后，电梯公司或者其委托公司，需要考虑一个合理有效的运营模式，才能保证收回成本不亏损。这些问题，一朝一夕之间还没有标准回答。
